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造成汽车三元催化器损坏的原因

  在三元催化装置中,含铅汽油中的四乙基铅会沉积在催化转化器的活性表面,导致三元催化铅中毒失效。因此,油品对三元催化有很大的影响,汽车不应添加来源不明、质量无保证的汽油。


汽车三元催化

汽车三元催化损坏故障的原因


  一、经常添加含有较多铅、硅、磷的油品添加剂或汽油添加剂


  汽车三元催化的正常内部工作温度最高约为800℃,超过800℃。催化剂的内部熔化和分解将影响使用寿命。怠速时间过长会导致三元催化剂温度过高。特别是在夏季,发动机怠速时间过长,会产生比正常行驶更多的热量。夏天最好不要闲着不要超过10分钟。


  二、猛烈敲打或扫荡


  撞击装有汽车三元催化的汽车底部后,剧烈碰撞可能损坏催化剂的陶瓷结构。破碎的陶瓷材料可能会堵塞废气,导致弱加速,从而放弃了三元催化作用。


  三、汽车三元催化过热


  添加剂的质量也会对排放产生负面影响。发动机工作时,少量油通过气缸壁进入燃烧室参与燃烧,最后通过排气管排出。含铅、硫的尾气会污染三元催化体系而失效。因此,在加注油类添加剂或汽油添加剂时,也要考虑其质量和可能产生的负面影响,必要时可以添加,但不能随意添加。


  如果气缸发生故障(如气缸不足和混合气过浓),燃料将不能充分燃烧,由未完全燃烧的燃料产生的废气将容易导致三元催化故障。如果发现发动机工作异常,排气异常,无论汽车能否行驶,应立即停车修理。


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